Если видите на подшипнике суффикс С17, знайте: внутри у него один из лучших известных человечеству смазочных материалов. Хотя Литол-24 уже давно отпраздновал полувековой юбилей, он остается актуальным и незаменимым и даже стал героем городского фольклора. «Вот батя мой картошку жарил на Литол-24, всей семьей ели и не скрипели!»
Содержание
История создания Литол-24
Литол разработали в Центральном институте авиационных топлив и масел (ЦИАТИМ, ныне ВНИИ НП) в начале 1970-х годов. Прародитель Литола — морозостойкая литиевая смазка ЦИАТИМ-201. Это был удачный материал, широко использовавшийся в автомобильной, авиационной технике тех лет. Но народному хозяйству требовалась доступная смазка, способная «к тяжелой работе» в условиях повышенных нагрузок. А самое главное в нашем «професьон де фуа» — ЦИАТИМ-201, изначально замешанная на маловязком масле, загустевает со временем, и потому в подшипниках ее использовать неразумно.
Советский Союз с благодарностью принял эту густую желто-коричневую смазку, и использовалась она повсеместно, в том числе в автомобильной промышленности — начиная с первых «Жигулей».
Литол-24 производится загущением смеси нефтяных масел литиевыми мылами 12-оксистеариновой кислоты с добавлением функционального пакета присадок — антиокислительных, противозадирных.
Примечательные свойства Литола
Интересное замечание: хотя литий это вообще очень ядовитое вещество, Литол относится к 4 классу опасности для человека, то есть он малоопасен, не оказывает токсического воздействия. Шутка про картошку это все равно шутка, жарить на нем нельзя! Компоненты смазки не летучи, то есть находиться рядом с открытой емкостью в вентилируемом помещении безопасно, а при попадании на кожу Литол предписано просто стереть ветошью и вымыть руки с мылом. Правда, некоторые антиокислительные и прочие присадки могут быть чрезвычайно токсичны (об этом укажет производитель на упаковке смазки).
Литол горюч! Соблюдайте правила пожарной безопасности и не курите рядом.
В подшипники с двухсторонним уплотнением Литол закладывается на весь срок службы подшипника. При желании, конечно, уплотнение можно демонтировать, а смазку заменить на другую, но в целом Литол-24 полностью отвечает концепции необслуживаемого подшипника.
Диапазон рабочих температур (от минус 40 °С до плюс 120 °С) позволяет использовать смазку круглогодично в различных климатических зонах. Рабочие характеристики сохраняются и при кратковременном перегреве до 130 °С. Температура каплепадения (или, проще, плавления) — по ГОСТ не ниже 185 °С. При превышении этой температуры литиевое мыло разрушается, загуститель больше не удерживает масло и смазка вытекает из узла. Особенно опасен циклический перегрев — когда смазка многократно нагревается и остывает. Это приводит к расслоению компонентов и образованию комков загустителя. Циклический перегрев — типичная картина в высоконагруженных тормозных механизмах автомобилей, так что Литолу в ступичных подшипниках приходится несладко. После плавления Литол испорчен необратимо.
Самостоятельно можно проверить качество приобретенного Литола, нагревая его с контролем температуры. Следите за поведением смазки, начиная со 150 °С, и если она начала плавиться при этой температуре, состав — некачественный. На практике потребителя чаще интересует нижняя граница диапазона, и тут Литол действительно хорош, так как литиевый загуститель имеет хорошую работоспособность при отрицательных температурах.
Гарантийный срок хранения Литола — 5 лет, однако в инженерной практике полно случаев, когда для неответственных задач использовали смазку, которая хранилась в разы дольше.
Насколько Литол-24 водостойкий?
Литиевые смазки, в отличие от солидолов (кальциевых смазок) сохраняют функциональность в большем диапазоне температур. А преимущество перед натриевыми смазками — улучшенная водостойкость. Собственно, сочетание этих качеств и предопределило, что именно литиевая смазка станет компромиссом для большинства инженерных применений в народном хозяйстве.
Хотя нельзя сказать, что Литол обладает непревзойденной водостойкостью: при длительном постоянном контакте с водой литиевое мыло постепенно эмульгирует, смазка теряет свойства, к тому же Литол можно вымыть сильными струями воды (потребуется очень продолжительное воздействие).
У специализированных смазок водостойкость по ГОСТ/DIN может быть в разы выше (к примеру, у молибденовой смазки), цена тоже. Тем не менее, в своей области применения Литол-24 превосходно «борется» с водой. «Лукойл» указывает, что «смазка Литол-24 водостойка даже в кипящей воде». Хотя некоторые независимые исследования и частные мнения ставят под вопрос этот тезис.
Литол-24 в современных условиях
Последняя версия государственного стандарта на Литол вступила в действие с 1 июля 2019 года (ГОСТ 21150-2017). Сотни производителей так или иначе экспериментируют с присадками, упаковкой, торговыми марками. Но в основном это все тот же старый-добрый Литол-24. Его главные преимущества: водостойкость, очень долгий срок службы, универсальность, и все это при чрезвычайно демократичной цене. В розницу в крупной таре можно купить Литол-24 по цене от 300-350 р/кг (по состоянию на 2026). А еще модификацию Литол-24РК можно и нужно использовать и в качестве консервационной смазки.
Отрадно, что наследие великой страны, своего рода шедевр химической промышленности СССР до сих пор актуален и востребован!
