У сервисной службы «Завода подшипниковых узлов» порой работа сложнее, чем у сыщиков. По очень незаметным признакам нужно разобраться в причинах поломки, чтобы она не повторилась. При этом владелец сломанного оборудования не всегда идет навстречу и помогает в расследовании, хотя это и в его интересах.
Слово нашим инженерам. «Клиент установил пару подшипников 3004752 Н на вал дробилки. Случай невиданный: оба подшипника с разницей в несколько минут вышли из строя, их буквально разорвало. И произошло это на обкатке, спустя пару часов после первого запуска дробилки без нагрузки. Клиент настойчиво утверждал, что дело — в низком качестве подшипников».
Стоп-кадр с видео клиента: разрушенный сепаратор первого подшипника из пары
Клиент обратился с претензией, прислал фотографии и содержательные видеозаписи с мобильного телефона, по которым наши инженеры восстановили картину.
Вводные данные
Замечание: клиент выбрал наиболее бюджетный вариант подшипника 3004752 из тех, которые мы можем предложить. Но экономить — это абсолютно нормально и для данной ситуации полностью допустимо. Любой, подчеркиваем: любой подшипник, прошедший входной контроль в ОТК (то есть не бракованный и соответствующий заявленным характеристикам и нормам), отработает определенное время. Не может возникнуть ситуация, что этот новый заводской подшипник сразу же разрушится, — но при важном условии: обязательны правильный монтаж и нагрузки в пределах допустимого.
Что показали улики
По изображениям видно, что латунный сепаратор подшипника покрыт глубокими царапинами, а также множественными трещинами от неких ударов по выступающим концам шпилек. Габариты шпилек не выходят за габариты наружного кольца подшипника, а значит, раз шпильки цепляли за что-то, подшипник или какая-то деталь, на которую он опирался, были установлены «не на своем месте». По умолчанию будем считать, что в конструкции и устройстве самой дробилки изъянов нет, ведь предыдущая пара подшипников отработала свой срок нормально.
Стоп-кадр с видео клиента: разрушенный сепаратор второго подшипника из пары
Изучив все фотографии и чертежи дробилки, мы ясно обнаружили: там, где, согласно схеме монтажа, должно быть кольцо, фиксирующее подшипник от осевого смещения (позиция 11 на отсканированном чертеже), кольца нет. А на фотографии второго подшипника, который монтируется аналогично, это кольцо присутствует.
Следовательно, после старта обкатки, подшипник без кольца сразу начал смещаться вдоль по валу, пока не уперся сепаратором в корпусную деталь (от контакта с которой фиксирующее дистанционное кольцо и защищало). А дальше — принцип домино, сначала разрушился первый подшипник, а затем уже вся конструкция «поползла» в продольном направлении. Из-за собственного шума установки оператор не слышал ударов и не остановил ее, так что ущерб вышел значительный.
Стрелкой указано место монтажа кольца рядом с обоими подшипниками. На фото слева подшипник смонтирован верно и кольцо установлено. На фото справа кольцо отсутствует. Этот подшипник при работе начал смещаться и первым вышел из строя.
Дополнительные соображения
Об ошибках в монтаже косвенно говорит еще один признак. После неправильной сборки, но до запуска дробилки, клиент сделал вывод, что выступающие из сепаратора концы шпилек могут задевать за круглую крышку, и самостоятельно сделал в этой крышке проточки. Учитывая, что конструктивное исполнение с выступающими шпильками для подшипника можно считать традиционным и допустимым, это изменение конструкции вызывает вопросы: правильный монтаж подшипника обеспечил бы необходимый зазор и так.
Всё это мы объяснили клиенту и обоснованно возразили. Клиента ответ удовлетворил и дальнейших претензий не последовало.
Не пренебрегайте правилами монтажа, но если поломка все же случилась — мы разберемся и подскажем, как все наладить. Инженеры «Завода подшипниковых узлов» всегда на связи.
